13 juin

Contournement du Puy, une chance ou un boulet ?

Les travaux du contournement du Puy-en-Velay continuent d’alimenter les discussions. Les membres de l’association « Préservons l'avenir à Ours, Mons et Taulhac » se sont exprimés sur le sujet, mercredi, lors d’une conférence de presse. Ils ont renouvelé leur opposition au tracé qui a été choisi, ils s'interrogent sur le surcoût du chantier, et les mesures de protection sonore qui seront prises pour préserver les riverains…

 

Les membres de l'association « Préservons l'avenir à Ours, Mons et Taulhac » qui a été créée en 1991 se battent pour la protection de la population contre les nuisances sonores et la pollution liées aux travaux du contournement du Puy-en-Velay. Ils ne se disent pas opposés au contournement de la ville, mais au tracé qui a été choisi. Lors d'une conférence de presse, ils se sont montrés sceptiques sur le choix qui a été fait de remplacer l'échangeur de la Chartreuse par celui de Bellevue. Ils estiment qu'il n'y aura pas d'accès au Puy-en-Velay, et que la circulation risque d'être compliquée. 8000 véhicules sortiront à l'échangeur de Bellevue, 4000 à celui d'Ours, et 4000 emprunteront la RN88 en direction de Costaros, une fois le contournement en service. Il y a en effet 16 000 véhicules qui arrivent de Saint-Etienne chaque jour par le biais de la RN88, selon les estimations de la DREAL. Ils s'interrogent sur les surcoûts de la tranchée d'Ours-Mons, liés aux glissements de terrain, et ont peur que celà entraîne des répercussions sur le budget des aménagements paysagers et accoustiques. Ils ne veulent plus croire aux promesses qui leur ont été faites depuis des années. Ils préconisent que la route du Fieu soit mise en service en même temps que le contournement, mais elle n'est malheureusement pas inscrite dans le programme qui a été défini, et elle ne peut pas être financée par l'Etat. Pour eux, le contournement tel qu'il est décidé ne servira qu'au trafic de transit. Alors le contournement est-il une chance ou un boulet ? C'est la question que se posent les opposants au tracé choisi.

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