Enfin des dates pour les travaux de la déviation d'Arvant...

Le comité de suivi de la RN102 s'est réuni jeudi en préfecture afin de faire le point sur les travaux concernant la déviation d'Arvant, sur la RN102. La première phase va débuter fin 2017, début 2018, la seconde devrait l'être fin 2020, début 2021. Pour le moment seule la première de ces travaux ont trouvé un financement. 15 000 véhicules traversent aujourd'hui la petite commune de Bournoncle-Saint-Pierre. Il s'agit donc de désengorger le trafic en direction de l'A75 sur l'ensemble du tracé validé à l'issue de l'enquête d'utilité publique...

" Enfin nous avons des dates pour les travaux de la N102 ! ", s'est félicité le député Jean-Pierre Vigier à l'issue de la réunion du comité de suivi de la RN102 qui s'est tenue jeudi en préfecture. Le dossier concernant la déviation d'Arvant, sur la commune de Bournoncle-Saint-Pierre est entré dans une phase opérationnelle puisque l'on sait à présent que la première phase des travaux est prévue fin 2017, début 2018. La deuxième est annoncée par la Dréal fin 2020, début 2021, mais il faut encore trouver des financements " La Région apportera un apport financier pour financer la deuxième tranche. Nous allons être très vigilant pour que l'opération puisse se réaliser dans sa globalité ", a rajouté Jean-Pierre Vigier. L'idée, étant, bien entendu, de réaliser les travaux de la déviation de la RN102 via l'A75 sur la totalité du tracé définit à la suite de l'enquête d'utilité publique qui a eu lieu, et des nombreuses réunions de concertation avec les acteurs concernés. Un arrêté ministériel du 21 janvier 2016 publié au JO du 24 janvier 2016 a déclaré d'utilité publique les travaux de construction et d'aménagement de la RN102 à 2x2 voies entre l'A75 et l'extrémité de la déviation de Largelier. L'Etat apporte sa contribution financière dans ce projet, le Conseil départemental, mais également le Sydec, et les collectivités concernées. Le bout du tunnel n'est donc plus très loin pour celles et ceux qui attendent cette déviation depuis de nombreuses années, à commencer par les habitants d'Arvant qui voient défiler 15 000 véhicules par jour, voir 20 000 le samedi. La déviation va permettre de désengorger la commune, et tout l'ouest du département. Il s'agit de tenir compte de la sécurité de la population, et d'envisage des perspectives de développement économique dans le secteur.  Le nouvel itinéraire va se dérouler sur 7,8 km et traverser les communes de Lempdes-sur-Allagnon, Saint-Géron, Bournoncle-Saint-Pierre, Cohade, et une fraction de la commune de Vergongheon au niveau de l'échangeur d'Arvant. Le projet est maintenant en route (sans jeu de mots), même si quelques détails peuvent encore être apportés.